Без FORCE
Большинство таксопарков заканчивают свое развитие через месяц работы. Мошеннические поездки Гетт выявляет в течении длительного срока (от 1 недели до 1 месяца). Сумма отмен по таким поездкам может составлять в среднем 30 000 рублей на одного водителя - "мошенника".

Таксопарк испытывает серьезные трудности по сверке расчетов с водителями. Единственный инструмент, который предлагает Гетт для парка - это таблица Excel, в которой в одной поездке может быть указано 3 цены, участвующие в расчете необходимой суммы к выдаче водителю (получено от клиента/тариф для водителя всего/ разница тарифов). Также присутствуют переменные в виде чаевых для водителя и дополнительных опций, комиссия с которых отличается от комиссии с поездки.


C FORCE
Таксопарки с таким количеством машин приходят на программное обеспечение только по совету друзей, поскольку прямой необходимости в ПО у них нет. Они готовятся к серьезной работе и нагрузке на небольшом коллективе.

Без FORCE
Парк не испытывает серьезных проблем при работе с коллективом водителей, поскольку встроенный программный комплекс Яндекс.такси сам по себе решает множество задач.

С FORCE
Система предотвращения мошеннических поездок позволяет парку гарантированно увидеть прибыль от своей деятельности. А проверенные годами система расчетов и уведомления водителей об их балансе не оставляет шанса для конфликтов и споров о том, сколько заработал водитель.

Без FORCE
Парк приходит к выводу, что платить более-менее безопасно по Гетт он может не чаще, чем во вторник за предыдущую неделю.

Наличие множества конкурентов, совершающих выплаты ежедневно приводит к оттоку водителей и падению прибыли. Конфликты с водителями по расчетам приводят к увольнению лучших сотрудников, не желающих терпеть обвинения в обмане от водителей.

Рано или поздно парк сталкивается с ситуацией, когда Гетт не присылает списки о мошеннических поездках в течении 2-3 недель. Убыток, возникающий из оплаты поездок, которые Гетт впоследствии отменил, лишает руководство парка желания развиваться как диспетчерская и, как свидетельствует практика, руководство полностью переключается на исключительную сдачу авто в аренду без заказов Гетт.


C FORCE
Система предотвращения мошеннических поездок позволяет парку гарантированно увидеть прибыль от своей деятельности. А проверенные годами система расчетов и уведомления водителей об их балансе не оставляет шанса для конфликтов и споров о том, сколько заработал водитель.

Без FORCE
Рост коллектива создает трудности в обработке заявок на выплаты со стороны водителей, заявок на решение проблем с заказами.

Встроенный инструмент общения с водителями в Яндекс не позволяет пересылать даже фото документов водителя.

Таксопарк вынужден нанимать новых сотрудников и неизбежно нести убытки, возникающие всегда, когда с заявками на выплату работает человек (пример: деньги отправили, забыли списать со счета водителя или отправили больше, чем списали).


С FORCE
Подключаясь к выплатам, таксопарк с высокой степенью вероятности получает от Яндекса доступ по протоколу API. Заказ денег, выплата, подробный реестр движения средств — все это не требует участия человека. Парк может сконцентрироваться на разработке стратегии развития.

Без FORCE
Размер получаемых денег на р/с в связи с ростом парка привлекает внимание к своей деятельности как банков, так и контролирующих органов (Налоговое органы, Росфинмониторинг и другие). Парк вынужден довольствоваться слухами о том, как нужно выстроить работу легально. Таксопарки прибегают к методу "дробления бизнеса" с целью обналичивания денежных средств для выдачи водителям, нарушая тем самым "антиотмывочное" законодательство.

С FORCE
Таксопарк получает объективную информацию ведения бухгалтерского и налогового учета, шаблоны документов первичного учета, примеры договоров с водителями и консультации по ключевым особенностям взаимодействия с банками и налоговыми органами, позволяющие вести легальный бизнес.